Контррельс РК50 68 (М68) ГОСТ Р 55497-2013

Контррельс – это длинный стальной профиль особой формы. Их укладывают внутри колеи железной дороги, параллельно основным путевым рельсам.

Характеристики

Форма сечения контррельса РК50

Главное отличие контррельсов – наличие клиновидного выступа на том месте, где у обычных стальных рельсов находится головка, на которую опираются колёса.

Применение контррельса ГОСТ Р 55497-2013

Такие железнодорожные изделия нужны для защиты движущегося по железной дороге состава. Вот его функции:

• направление колесных пар;
• сохранение колёс на рельсах;
• предотвращение схода поезда с рельс;
• удержание поезда на шпалах, если он всё же сошёл с рельс.

Свойства контррельса 68

Охранные рельсы (ещё одно название данного проката) делают из специальной стали. Она так и называется – рельсовая или железнодорожная. Благодаря ей они обладают рядом преимуществ:

• твёрдость;
• сопротивляемость ударным нагрузкам;
• стойкость к циклическим нагрузкам;
• умеренная пластичность, отсутствие пустот и мелких дефектов;
• возможность эксплуатации в любых климатических условиях;
• долговечность.

Данный прайс-лист носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.